Widebody FX

cuz the place i got the link to it frolm was showing pix of his fx and it said see more here: then it went there and was password.....whatever its not that big a deal why r u all freaking out haha. is it because i said i like the DG better then the blue? 0_o
 
well i basically tohught it was all fx pics i didnt realize it would also be fmaily nad stuff--i didnt even think of that my bad haha. and also-----how/what percentage tint did oyu use on your taillights?i want mine to be that exact shade, tinted but not toally blacked out. lemme knoo0 plz thanks. also i have some TT questions for can u PM me then ill PM you back
 
damn viet, just looking at your motor makes me want to polish mine complete too. did you do the tranny too? did you clear over it or just leave it polished? I know you drive it alot, does the undernieth stuff polished hold up well?
 
that's what I'm afraid of, & I ain't got as much patience as you to keep polishing & polishing either, thinking of clearing the whole thing if I polished, should maintain decent for a while, then I'm worried what that will look like when it finally does deteriorate though, it'd be a mess at that point I think...
 
Are you doing a motor swap?!?!

Swapped the motor before HIN LA. lol

Tues 3/10 Heads and GT30s arrive.
Wed 3/11 Shortblock ready for pick up 4pm
Thu 3/12 Final assembly of the motor, running around finding enough valve buckets
Fri 3/13 10am we start dropping the motor in, 6pm fired it up, 830pm ready to roll out of the shop
Sat 3/14 12pm load in to HIN
Sun 3/15 12am TWC is victorious. :)

fxwm_1.jpg

Da Goodz

Badboy Cosworth Heads
twc_cos_07.jpg
twc_cos_06.jpg
twc_cos_01.jpg
twc_cos_02.jpg
twc_cos_03.jpg

Low Compression shortblock and other goodies
twc_cos_10.jpg
twc_cos_11.jpg
twc_cos_12.jpg
twc_cos_13.jpg
twc_cos_14.jpg
twc_cos_15.jpg

Cosworth is like the packaging kings besides engineering and precision masters.
twc_cos_16.jpg
twc_cos_17.jpg
twc_cos_18.jpg

More shiny goodz
twc_engine_swap_01.jpg
twc_cos_08.jpg
twc_cos_09.jpg

Old GT28s
twc_jwt_02.jpg

New GT3071s
twc_jwt_01.jpg

Exedy Triple Carbon
twc_engine_swap_exedy.jpg

Droppin it in
twc_engine_swap_02.jpg
twc_engine_swap_04.jpg
twc_engine_swap_05.jpg
twc_engine_swap_03.jpg
twc_engine_swap_06.jpg
 

Attachments

  • fxwm_1.jpg
    fxwm_1.jpg
    148.3 KB · Views: 8
  • fxwm_1.jpg
    fxwm_1.jpg
    148.3 KB · Views: 11
  • fxwm_1.jpg
    fxwm_1.jpg
    148.3 KB · Views: 13
  • twc_cos_06.jpg
    twc_cos_06.jpg
    121.6 KB · Views: 15
  • twc_cos_06.jpg
    twc_cos_06.jpg
    121.6 KB · Views: 12
  • twc_cos_07.jpg
    twc_cos_07.jpg
    100.1 KB · Views: 10
  • twc_cos_07.jpg
    twc_cos_07.jpg
    100.1 KB · Views: 11
  • twc_cos_07.jpg
    twc_cos_07.jpg
    100.1 KB · Views: 5
  • twc_cos_06.jpg
    twc_cos_06.jpg
    121.6 KB · Views: 10
  • twc_cos_01.jpg
    twc_cos_01.jpg
    129.2 KB · Views: 15
  • twc_cos_01.jpg
    twc_cos_01.jpg
    129.2 KB · Views: 12
  • twc_cos_01.jpg
    twc_cos_01.jpg
    129.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_03.jpg
    twc_cos_03.jpg
    149.1 KB · Views: 13
  • twc_cos_02.jpg
    twc_cos_02.jpg
    79.4 KB · Views: 11
  • twc_cos_02.jpg
    twc_cos_02.jpg
    79.4 KB · Views: 9
  • twc_cos_02.jpg
    twc_cos_02.jpg
    79.4 KB · Views: 9
  • twc_cos_10.jpg
    twc_cos_10.jpg
    107.5 KB · Views: 16
  • twc_cos_10.jpg
    twc_cos_10.jpg
    107.5 KB · Views: 12
  • twc_cos_10.jpg
    twc_cos_10.jpg
    107.5 KB · Views: 13
  • twc_cos_03.jpg
    twc_cos_03.jpg
    149.1 KB · Views: 8
  • twc_cos_03.jpg
    twc_cos_03.jpg
    149.1 KB · Views: 12
  • twc_cos_12.jpg
    twc_cos_12.jpg
    95.2 KB · Views: 10
  • twc_cos_12.jpg
    twc_cos_12.jpg
    95.2 KB · Views: 13
  • twc_cos_12.jpg
    twc_cos_12.jpg
    95.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_11.jpg
    twc_cos_11.jpg
    179.6 KB · Views: 9
  • twc_cos_11.jpg
    twc_cos_11.jpg
    179.6 KB · Views: 10
  • twc_cos_11.jpg
    twc_cos_11.jpg
    179.6 KB · Views: 10
  • twc_cos_14.jpg
    twc_cos_14.jpg
    129.2 KB · Views: 14
  • twc_cos_14.jpg
    twc_cos_14.jpg
    129.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_14.jpg
    twc_cos_14.jpg
    129.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_13.jpg
    twc_cos_13.jpg
    131.3 KB · Views: 14
  • twc_cos_13.jpg
    twc_cos_13.jpg
    131.3 KB · Views: 13
  • twc_cos_13.jpg
    twc_cos_13.jpg
    131.3 KB · Views: 12
  • twc_cos_16.jpg
    twc_cos_16.jpg
    105.3 KB · Views: 13
  • twc_cos_16.jpg
    twc_cos_16.jpg
    105.3 KB · Views: 11
  • twc_cos_16.jpg
    twc_cos_16.jpg
    105.3 KB · Views: 12
  • twc_cos_15.jpg
    twc_cos_15.jpg
    132.6 KB · Views: 8
  • twc_cos_15.jpg
    twc_cos_15.jpg
    132.6 KB · Views: 10
  • twc_cos_15.jpg
    twc_cos_15.jpg
    132.6 KB · Views: 10
  • twc_cos_18.jpg
    twc_cos_18.jpg
    127.2 KB · Views: 13
  • twc_cos_17.jpg
    twc_cos_17.jpg
    147 KB · Views: 9
  • twc_cos_17.jpg
    twc_cos_17.jpg
    147 KB · Views: 12
  • twc_cos_17.jpg
    twc_cos_17.jpg
    147 KB · Views: 16
  • twc_cos_18.jpg
    twc_cos_18.jpg
    127.2 KB · Views: 15
  • twc_cos_18.jpg
    twc_cos_18.jpg
    127.2 KB · Views: 13
  • twc_engine_swap_01.jpg
    twc_engine_swap_01.jpg
    164.5 KB · Views: 12
  • twc_engine_swap_01.jpg
    twc_engine_swap_01.jpg
    164.5 KB · Views: 12
  • twc_engine_swap_01.jpg
    twc_engine_swap_01.jpg
    164.5 KB · Views: 12
  • twc_cos_08.jpg
    twc_cos_08.jpg
    180.8 KB · Views: 9
  • twc_cos_08.jpg
    twc_cos_08.jpg
    180.8 KB · Views: 12
  • twc_cos_08.jpg
    twc_cos_08.jpg
    180.8 KB · Views: 11
  • twc_cos_09.jpg
    twc_cos_09.jpg
    152.3 KB · Views: 13
  • twc_cos_09.jpg
    twc_cos_09.jpg
    152.3 KB · Views: 11
  • twc_cos_09.jpg
    twc_cos_09.jpg
    152.3 KB · Views: 9
  • twc_jwt_02.jpg
    twc_jwt_02.jpg
    119.5 KB · Views: 11
  • twc_jwt_01.jpg
    twc_jwt_01.jpg
    109.6 KB · Views: 15
  • twc_jwt_02.jpg
    twc_jwt_02.jpg
    119.5 KB · Views: 9
  • twc_jwt_02.jpg
    twc_jwt_02.jpg
    119.5 KB · Views: 9
  • twc_engine_swap_02.jpg
    twc_engine_swap_02.jpg
    162.8 KB · Views: 11
  • twc_engine_swap_exedy.jpg
    twc_engine_swap_exedy.jpg
    188.7 KB · Views: 14
  • twc_engine_swap_exedy.jpg
    twc_engine_swap_exedy.jpg
    188.7 KB · Views: 13
  • twc_jwt_01.jpg
    twc_jwt_01.jpg
    109.6 KB · Views: 10
  • twc_jwt_01.jpg
    twc_jwt_01.jpg
    109.6 KB · Views: 9
  • twc_engine_swap_04.jpg
    twc_engine_swap_04.jpg
    164.2 KB · Views: 10
  • twc_engine_swap_04.jpg
    twc_engine_swap_04.jpg
    164.2 KB · Views: 10
  • twc_engine_swap_02.jpg
    twc_engine_swap_02.jpg
    162.8 KB · Views: 15
  • twc_engine_swap_02.jpg
    twc_engine_swap_02.jpg
    162.8 KB · Views: 14
  • twc_engine_swap_exedy.jpg
    twc_engine_swap_exedy.jpg
    188.7 KB · Views: 11
  • twc_engine_swap_04.jpg
    twc_engine_swap_04.jpg
    164.2 KB · Views: 11
  • twc_engine_swap_05.jpg
    twc_engine_swap_05.jpg
    163 KB · Views: 15
  • twc_engine_swap_05.jpg
    twc_engine_swap_05.jpg
    163 KB · Views: 10
  • twc_engine_swap_05.jpg
    twc_engine_swap_05.jpg
    163 KB · Views: 9
  • twc_engine_swap_03.jpg
    twc_engine_swap_03.jpg
    207.8 KB · Views: 17
  • twc_engine_swap_03.jpg
    twc_engine_swap_03.jpg
    207.8 KB · Views: 12
  • twc_engine_swap_03.jpg
    twc_engine_swap_03.jpg
    207.8 KB · Views: 12
  • twc_engine_swap_06.jpg
    twc_engine_swap_06.jpg
    211.9 KB · Views: 10
  • twc_engine_swap_06.jpg
    twc_engine_swap_06.jpg
    211.9 KB · Views: 12
  • twc_engine_swap_06.jpg
    twc_engine_swap_06.jpg
    211.9 KB · Views: 11
  • fxwm_1.jpg
    fxwm_1.jpg
    148.3 KB · Views: 12
  • twc_cos_07.jpg
    twc_cos_07.jpg
    100.1 KB · Views: 9
  • fxwm_1.jpg
    fxwm_1.jpg
    148.3 KB · Views: 12
  • twc_cos_06.jpg
    twc_cos_06.jpg
    121.6 KB · Views: 12
  • twc_cos_07.jpg
    twc_cos_07.jpg
    100.1 KB · Views: 9
  • twc_cos_01.jpg
    twc_cos_01.jpg
    129.2 KB · Views: 12
  • twc_cos_06.jpg
    twc_cos_06.jpg
    121.6 KB · Views: 11
  • twc_cos_01.jpg
    twc_cos_01.jpg
    129.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_02.jpg
    twc_cos_02.jpg
    79.4 KB · Views: 11
  • twc_cos_02.jpg
    twc_cos_02.jpg
    79.4 KB · Views: 13
  • twc_cos_10.jpg
    twc_cos_10.jpg
    107.5 KB · Views: 9
  • twc_cos_10.jpg
    twc_cos_10.jpg
    107.5 KB · Views: 13
  • twc_cos_03.jpg
    twc_cos_03.jpg
    149.1 KB · Views: 13
  • twc_cos_03.jpg
    twc_cos_03.jpg
    149.1 KB · Views: 9
  • twc_cos_11.jpg
    twc_cos_11.jpg
    179.6 KB · Views: 9
  • twc_cos_11.jpg
    twc_cos_11.jpg
    179.6 KB · Views: 14
  • twc_cos_12.jpg
    twc_cos_12.jpg
    95.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_12.jpg
    twc_cos_12.jpg
    95.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_13.jpg
    twc_cos_13.jpg
    131.3 KB · Views: 15
  • twc_cos_13.jpg
    twc_cos_13.jpg
    131.3 KB · Views: 10
  • twc_cos_14.jpg
    twc_cos_14.jpg
    129.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_14.jpg
    twc_cos_14.jpg
    129.2 KB · Views: 10
  • twc_cos_15.jpg
    twc_cos_15.jpg
    132.6 KB · Views: 10
  • twc_cos_15.jpg
    twc_cos_15.jpg
    132.6 KB · Views: 10
  • twc_cos_16.jpg
    twc_cos_16.jpg
    105.3 KB · Views: 12
  • twc_cos_17.jpg
    twc_cos_17.jpg
    147 KB · Views: 10
  • twc_cos_18.jpg
    twc_cos_18.jpg
    127.2 KB · Views: 12
  • twc_cos_17.jpg
    twc_cos_17.jpg
    147 KB · Views: 10
  • twc_cos_16.jpg
    twc_cos_16.jpg
    105.3 KB · Views: 11
  • twc_engine_swap_01.jpg
    twc_engine_swap_01.jpg
    164.5 KB · Views: 16
  • twc_engine_swap_01.jpg
    twc_engine_swap_01.jpg
    164.5 KB · Views: 9
  • twc_cos_18.jpg
    twc_cos_18.jpg
    127.2 KB · Views: 13
  • twc_cos_08.jpg
    twc_cos_08.jpg
    180.8 KB · Views: 9
  • twc_cos_09.jpg
    twc_cos_09.jpg
    152.3 KB · Views: 9
  • twc_engine_swap_exedy.jpg
    twc_engine_swap_exedy.jpg
    188.7 KB · Views: 14
  • twc_jwt_02.jpg
    twc_jwt_02.jpg
    119.5 KB · Views: 10
  • twc_jwt_01.jpg
    twc_jwt_01.jpg
    109.6 KB · Views: 8
  • twc_cos_09.jpg
    twc_cos_09.jpg
    152.3 KB · Views: 8
  • twc_jwt_02.jpg
    twc_jwt_02.jpg
    119.5 KB · Views: 11
  • twc_cos_08.jpg
    twc_cos_08.jpg
    180.8 KB · Views: 14
  • twc_engine_swap_03.jpg
    twc_engine_swap_03.jpg
    207.8 KB · Views: 11
  • twc_engine_swap_04.jpg
    twc_engine_swap_04.jpg
    164.2 KB · Views: 11
  • twc_engine_swap_05.jpg
    twc_engine_swap_05.jpg
    163 KB · Views: 12
  • twc_engine_swap_02.jpg
    twc_engine_swap_02.jpg
    162.8 KB · Views: 9
  • twc_engine_swap_exedy.jpg
    twc_engine_swap_exedy.jpg
    188.7 KB · Views: 12
  • twc_jwt_01.jpg
    twc_jwt_01.jpg
    109.6 KB · Views: 10
  • twc_engine_swap_02.jpg
    twc_engine_swap_02.jpg
    162.8 KB · Views: 14
  • twc_engine_swap_04.jpg
    twc_engine_swap_04.jpg
    164.2 KB · Views: 11
  • twc_engine_swap_03.jpg
    twc_engine_swap_03.jpg
    207.8 KB · Views: 12
  • twc_engine_swap_06.jpg
    twc_engine_swap_06.jpg
    211.9 KB · Views: 10
  • twc_engine_swap_05.jpg
    twc_engine_swap_05.jpg
    163 KB · Views: 10
  • twc_engine_swap_06.jpg
    twc_engine_swap_06.jpg
    211.9 KB · Views: 12
  • twc_cos_07.jpg
    twc_cos_07.jpg
    100.1 KB · Views: 9
  • fxwm_1.jpg
    fxwm_1.jpg
    148.3 KB · Views: 8
  • twc_cos_01.jpg
    twc_cos_01.jpg
    129.2 KB · Views: 19
  • twc_cos_03.jpg
    twc_cos_03.jpg
    149.1 KB · Views: 14
  • twc_cos_02.jpg
    twc_cos_02.jpg
    79.4 KB · Views: 8
  • twc_cos_06.jpg
    twc_cos_06.jpg
    121.6 KB · Views: 13
  • twc_cos_12.jpg
    twc_cos_12.jpg
    95.2 KB · Views: 11
  • twc_cos_11.jpg
    twc_cos_11.jpg
    179.6 KB · Views: 21
  • twc_cos_14.jpg
    twc_cos_14.jpg
    129.2 KB · Views: 15
  • twc_cos_10.jpg
    twc_cos_10.jpg
    107.5 KB · Views: 10
  • twc_cos_13.jpg
    twc_cos_13.jpg
    131.3 KB · Views: 10
  • twc_cos_18.jpg
    twc_cos_18.jpg
    127.2 KB · Views: 21
  • twc_cos_17.jpg
    twc_cos_17.jpg
    147 KB · Views: 12
  • twc_cos_16.jpg
    twc_cos_16.jpg
    105.3 KB · Views: 10
  • twc_cos_15.jpg
    twc_cos_15.jpg
    132.6 KB · Views: 11
  • twc_engine_swap_01.jpg
    twc_engine_swap_01.jpg
    164.5 KB · Views: 12
  • twc_cos_08.jpg
    twc_cos_08.jpg
    180.8 KB · Views: 14
  • twc_jwt_02.jpg
    twc_jwt_02.jpg
    119.5 KB · Views: 8
  • twc_cos_09.jpg
    twc_cos_09.jpg
    152.3 KB · Views: 8
  • twc_engine_swap_exedy.jpg
    twc_engine_swap_exedy.jpg
    188.7 KB · Views: 14
  • twc_jwt_01.jpg
    twc_jwt_01.jpg
    109.6 KB · Views: 8
  • twc_engine_swap_02.jpg
    twc_engine_swap_02.jpg
    162.8 KB · Views: 12
  • twc_engine_swap_04.jpg
    twc_engine_swap_04.jpg
    164.2 KB · Views: 14
  • twc_engine_swap_05.jpg
    twc_engine_swap_05.jpg
    163 KB · Views: 10
  • twc_engine_swap_03.jpg
    twc_engine_swap_03.jpg
    207.8 KB · Views: 14
  • twc_engine_swap_06.jpg
    twc_engine_swap_06.jpg
    211.9 KB · Views: 13
My handbrake worked before too, the foot brake and the handbrake enter the cabin of the cars at the same point, I'm not exactly sure what Technosquare did originally to make the handbrake function. With the change in rear brakes the parking brake assembly was converted over to the G37 rear.

This was during install.
brembo_2.jpg

The 1k was for the grip change, carbon work and alcantara and stitching.
 

Attachments

  • brembo_2.jpg
    brembo_2.jpg
    48.9 KB · Views: 11
  • brembo_2.jpg
    brembo_2.jpg
    48.9 KB · Views: 10
  • brembo_2.jpg
    brembo_2.jpg
    48.9 KB · Views: 10
  • brembo_2.jpg
    brembo_2.jpg
    48.9 KB · Views: 8
  • brembo_2.jpg
    brembo_2.jpg
    48.9 KB · Views: 8
  • brembo_2.jpg
    brembo_2.jpg
    48.9 KB · Views: 12
Back
Top